Manuale Di Manutenzione Del Motore Di Arresto Della Pressa Dell'olio » rabin-lawand.com
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MANUALE D’USO E MANUTENZIONE DELLA.

un motore caldo, alcuni componenti del motore possono essere danneggiati. Questo manuale è stato preparato per facilitare l’uso e la manutenzione del motore. Per ottenere prestazioni ottimali e la massima durata possibile del motore, assicurarsi che la manutenzione sia eseguita agli intervalli indicati nel "Programma di manutenzione". Manutenzione ordinaria presse oleodinamiche, manutenzione straordinaria presse idrauliche. Riparazione presse idrauliche, revisione presse idrauliche, modifiche presse idrauliche, messe a norma presse idrauliche. Ford Ka / Ford Ka - Manuale del proprietario / Manutenzione / Controllo dell'olio del motore. alcune condizioni la ventola di raffreddamento del motore continua a funzionare per diversi minuti in seguito all'arresto del veicolo. un corpo o un ostacolo, viene inviato istantaneamente un comando di arresto del movimento pericoloso o viene comandato altro movimento di sicurezza es. risalita Presse meccaniche. Se le presse sono meccaniche con innesto a frizione ed alimentazione manuale del pezzo, le protezioni.

Manuale d'Uso e Manutenzione prima di azionare il generatore. In caso. ARRESTO DEL MOTORE. 37 8. MANUTENZIONE. Si prega di provvedere allo smaltimento dell’olio. e di manutenzione Manuale d'uso e manutenzione originale N. catalogo 008 054 25 11/2011. 4.6 La guida della macchina 53 4.7 Arresto della macchina, azionamento del freno di stazionamento 55. 5.14 Sostituzione dell'olio motore e della cartuccia del filtro dell'olio 93.

Olio motore e filtro dell'olio: sostituzione. 81 Controllo: Sistema refrigerante. qualsiasi operazione di manutenzione leggere attentamente il manuale. Se il motore viene utilizzato in un ambiente interno,. Fare riferimento alle istruzioni della sezione ARRESTO. 19. Per garantire la protezione necessaria, indossare sempre. Il controllo e/o la manutenzione vanno eseguiti a motore spento, con il pulsante di arresto in posizione STOP. Utilizzare sempre guanti protettivi omologati. E’ necessario pulire con regolarità. Controllo visivo. Usare sempre occhiali o visiera di protezione. Rifornimento carburante. Rifornimento olio e regolazione del livello dell’olio. Trova la tua occasione su: centinaia di Annunci Manuale Uso Manutenzione Presse in tutta Italia con aggiornamenti quotidiani. le informazioni sul loro uso e manutenzione. Siete pregati di leggerlo con attenzione,. Arresto della rotaia del genoa 3. Winch del genoa 21. Carrello del genoa 4. Oblò 22. Valvola manuale/elettrica 2. Motore 11. Scarico aria 3. Valvola di ingresso acqua 12. Punto di riempimento serbatoio 4.

Un’ errata taratura del motore o della parte ciclistica può inoltre compromettere l’ incolumità propria ed altrui. Le operazioni di manutenzione prescritte nel “Programma di manutenzione” devono assolutamente essere eseguite presso un’offi cina specializzata TM alle scadenze previste, altrimenti decade ogni diritto di garanzia. Manuale di funzionamento e di manutenzione Sicurezza 12 Vol.: 46499695 2-26-09 Rev. B Sicurezza Precauzioni di sicurezza Informazioni generali Non far mai funzionare la macchina senza avere prima osservato tutte le avvertenze di sicurezza e letto attentamente il manuale di funzionamento e di manutenzione in dotazione alla stessa. Olio motore e filtro dell'olio: sostituzione. 83 Controllo: Sistema refrigerante. qualsiasi operazione di manutenzione leggere attentamente il manuale. Se il motore viene utilizzato in un ambiente interno,. Fare riferimento alle istruzioni della sezione ARRESTO. 19. Per garantire la protezione necessaria, indossare sempre. • Il cofano motore, compresa l'aggiunta di liquido lavavetri, se necessario. I meccanici specializzati Citroën effettueranno i seguenti interventi: • La diagnosi elettronica e, se necessario, l'aggiornamento dei software della vostra elettronica di bordo. • Il cambio olio motore. • La sostituzione del filtro dell'olio.

avviamento, uso e arresto del motore. Questa sezione include anche informazioni relative alla diagnostica elettronica. Manutenzione La sezione manutenzione è una guida alla cura del motore. Le istruzioni illustrate passo per passo sono raggruppate per ore di servizio e/o intervalli di manutenzionea scadenze di calendario. Le voci nel.• Famigliarizzarsi con le operazioni di regolazione della velocità di rotazione e di arresto del motore. • Non avviare il motore in ambienti chiusi o scarsamente ventilati, la combustione genera Monossido di Carbonio, un gas inodore e altamente velenoso, la permanenza prolungata in un ambiente nel quale il motore.rimontaggio di parti non descritte nel manuale d'uso e manutenzione da parte di personale non autorizzato portano alla decadenza d'ogni responsabilità della. del motore, sia in moto, sia dopo l'arresto. L'operazione di scarico dell'olio dovendo essere effettuata a motore caldo richiede particolare cura per evitare ustioni.

Il motore è munito di un pressostato dell’olio per impedire i danni dovuti a carenza di lubrificazione o surriscaldamento. Se la spia di avvertenza della pressione dell’olio si accende, controllare il livello dell’olio motore ed eventualmente rabboccare con l’olio appropriato vedere a pagina. Interruttore arresto motore. 3 Manutenzione 614 3.1 CONTROLLI PRE-GUIDA 62. durante la guida significa che la pressione dell'olio motore nel circuito è insufficiente. In tal caso arrestare immediatamente il motore e verificare il livello di olio per i dettagli pag. 62. l'astina di livello dell'olio, controllare il livello dell'olio e, se il caso, compensarne il livello. – Cavi di prolunga fino a 25 m di lunghezza devono avere una sezione minima pari a 2,5 mm2. Sezioni conduttore minori compor-tano una caduta di tensione che possono compromettere l’avviamento del motore elettrico. I cavi devono essere. Leggete attentamente questo manuale del proprietario prima di usare il vostro motore fuoribordo. Quando navi gate, tenete a bordo il manuale in una busta a tenuta stagna. Se vendete il motore fuoribordo, il manuale deve accompagnarlo. 6C1-9-77-6H0.book 1 ページ 2011年3月16日 水曜日 午. manutenzione dei modelli Wacker Neuson di cui sopra. Per tutelare la propria. 4.26 Arresto del motore. 5.26 Sostituzione dell’olio motore e del filtro.

Manutenzione straordinaria. La manutenzione straordinaria è spesso relativa ad interventi imprevisti o di importante rigenerazione di alcune parti della pressa. Gli interventi di manutenzione straordinaria vanno affidati preferibilmente ad aziende specializzate che seguano e rispettino le linee guida richieste dalle leggi in materia di sicurezza. Quando il motore viene avviato per la prima volta in un dato giorno, c’è un leggero ritardo fino a quando l’olio pompato dalla coppa dell’olio del motore raggiunge il turbocompressore. In quel lasso di tempo, il turbocompressore è già in rotazione molte volte più velocemente rispetto al motore. MANUALE D'USO E MANUTENZIONE DELLA PRESSA. ♦ Prima di impiegare la pressa, assicurarsi di aver adattato un dispositivo di arresto della linea. ♦ La funzione STOP non rimuove le tensioni pericolose dall'unità, dal motore o da qualunque altra unità esterna. Guida rapida di riferimento Informazioni generali 1 j Manutenzione periodica 2 j Impianto di alimentazione 3 j Impianto di raffreddamento 4 j Parte superiore del motore 5 j Frizione 6 j Impianto di lubrificazione del motore 7 j Rimozione/installazione motore 8 j Albero motore/cambio 9 j Ruote/pneumatici 10 j Organi di trasmissione 11 j Freni 12 j. Si raccomanda pertanto l'utilizzo dell'olio motore SAE 0W-20 o 5W-30. Viscosità dell'olio qui a titolo esemplificativo 0W-20: - Il valore 0W di 0W-20 indica la caratteristica dell'olio che consente l'avviamento a freddo. Gli oli con un più basso valore numerico prima della W consentono un avviamento a freddo del motore più agevole.

  1. piano di controllo e manutenzione di un’attrezzatura di lavoro. Per sapere quali sono le parti dell’attrezzatura di lavoro che necessitano di essere sottoposte a controllo e manutenzione, in ase all’esistenza o meno di un Manuale d’uso e manutenzione, si procede come segue: ESISTE UN MANUALE D’USO E MANUTENZIONE. NON ESISTE UN.
  2. 2.2.2 Livello dell’olio. Controllare il livello dell’olio sulla spia del serbatoio con la traversa mobile tutta in alto al punto morto superiore. La spia è visibile dal lato posteriore della pressa. Eventualmente rabboccare con olio idraulico dello stesso tipo di quello indicato sulla targa e sul manuale d’uso e manutenzione della macchina.
  3. Questo vi aiuterà ad evitare incidenti, a servirvi correttamente del motore, ad effettuare una corretta manutenzione, e conservare un'affidabilità duratura. Nel caso di passaggio di proprieta del solo motore o della macchina completa si prega di consegnare al nuovo utente o successivo proprietario questo libretto uso e manutenzione.

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